一、羅茨泵常見故障 如羅茨泵（機(jī)械增壓泵）機(jī)組經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，羅茨泵內(nèi)產(chǎn)生異常雜音，則可能有以下原因： 1）羅茨泵的啟動壓力太高，造成泵的機(jī)件過熱而受損（有些羅茨泵經(jīng)特殊設(shè)計(jì)后，也可以在大氣壓下啟動）。 2） 在生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的較大的...

聯(lián)軸器是一種用于連接兩根軸的機(jī)械部件。其連接方式多樣，常見的有鍵連接、脹緊套連接等。 鍵連接通過鍵傳遞轉(zhuǎn)矩，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。 脹套連接則依靠脹套的變形實(shí)現(xiàn)軸與聯(lián)軸器的連接，可傳遞較大轉(zhuǎn)矩。 選擇合適的連接方式需考慮多種因素，...

來源：海員M船員 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 船舶常見的軸承大多都是牛油潤滑的。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承如各種電機(jī)的軸承都是高溫專用牛油潤滑；普通的活動關(guān)節(jié)軸承如艙蓋聯(lián)軸節(jié)等都是普通牛油潤滑的。...

來源：鐵道車輛資源平臺 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 我國鐵路貨車早期裝用的是滑動軸承軸箱裝置主要由軸箱體、軸箱蓋、軸瓦、軸瓦墊板、油潤裝置和防塵板等組成，一般安裝在車輪外側(cè)，現(xiàn)已被無軸箱...

【誤區(qū)一】 汽車的動力系統(tǒng)可以是汽油提供，也可以是柴油提供。 機(jī)油同樣有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。對于卡車來說，大多是柴油機(jī)，柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多…...

1　現(xiàn)有搗固機(jī) 1.1現(xiàn)有偏心輪式搗固機(jī)的工作原理及主要技術(shù)性能參數(shù) 現(xiàn)有搗固小車，布置在布煤車的兩側(cè)。搗固車可方便地與布煤車對接或拆開。搗固小車由布煤車拖動。單臺搗固小車設(shè)有6個夾板錘，橫列成單排。其工作采用電機(jī)－減速機(jī)驅(qū)動夾緊凸輪，借偏心輪…...

作者：陳軻　趙亮　王明 （來源：壓縮機(jī)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 1　引言 膜片聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動的泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等應(yīng)用環(huán)境，膜片聯(lián)軸器應(yīng)用范圍廣泛。具有無潤滑、傳遞效率高...

說到車輛潤滑脂，卡車、客車輪轂軸承的應(yīng)用是繞不開的話題，可現(xiàn)在，趨勢正在發(fā)生改變，或許，不久的將來，咱們的3號鋰基脂、2號極壓復(fù)合鋰就到了該退出市場的時候了。 輪轂的主要潤滑部位是輪轂軸承，目前主要是潤滑脂潤滑，輪轂經(jīng)歷過幾代的更新，現(xiàn)在的…...

本文原創(chuàng)作者：曹艷東 1　前言 某船在試航過程中，主機(jī)轉(zhuǎn)速在80 r/min左右時操滿舵，尾管后軸承發(fā)生了溫度高報(bào)警，并且溫度不斷上升，船上立即停車檢查，停車后溫度還在繼續(xù)上升，一度升至80 ℃左右。檢查尾管后軸承溫度傳感器探...

寧波市鎮(zhèn)海區(qū)市場監(jiān)管局就生產(chǎn)環(huán)節(jié)軸承產(chǎn)品質(zhì)量抽檢進(jìn)行詢價采購，現(xiàn)邀請有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)提交密封報(bào)價。 一、 采購組織類型：自行采購 二、采購方式：詢價采購 三、采購預(yù)算（限價）：人民幣4.8萬元 四、采購內(nèi)容及數(shù)量：軸承10批次，檢驗(yàn)項(xiàng)目為...

作者：中國軸承工業(yè)協(xié)會副秘書長　劉橋方 軸承是機(jī)械行業(yè)核心基礎(chǔ)零部件，軸承工業(yè)是國家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)起著重要的支撐作用，建國以來，特別是改革開放以來的持續(xù)、快速發(fā)展，我國軸承工業(yè)已形成獨(dú)立完整...

關(guān)于“風(fēng)” 大家都不會陌生 只要有空氣的地方就可能有風(fēng) 它的性情變幻莫測 可以是呼...